宁波海运值得长期持有吗
值得长期持有。航运业作为重要的基础性产业,支撑全球经济一体化的发展。宁波海运属于国企,而且实力很强,航运业最近几年基本上是底部了,从国际方面来讲,十一年前历史最高位,十一年的时间已经消化掉所有潜在的风险和泡沫了,这个价位说实话,安全边际很高,拿手里不用担心,盘子不大,很容易拉升,不用担心还要下跌。
海运费每吨多少
目前国内沿海海运费10-30元海里/吨。
海运费按班轮运价的规定计算,这是垄断价格。班轮运费由两部分组成:基本费率和附加费(如有)。因此,一些港口只找到基本费率,这不一定是实际计算运费率的完整性。不同的班轮公司或不同的航运公司有不同的货运时间表,但都是根据不同的配载系数、不同的性质和各种商品结合不同航线的不同价值来确定的。扩展数据班轮的运费由基本运费和附加费组成。
1.基本费率每个计费单位对货物收取的基本运费(如一吨运费)。基本税率分为等级税率、商品税率、从价税税率、特别税率和统一税率。
2.附加费为了在一定时间内保持基本费率的稳定,正确反映各港口各类货物的运输成本,班轮公司在基本费率之外设置各种费用。比如燃油附加费、货币贬值附加费、超重附加费。
宁波海运主营业务
宁波海运的主营业务包括沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。
公司凭借宁波深水良港的地域优势,立足海运主业,积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨,致力于运力规模发展和经营结构调整,已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局,经营辐射全国沿海港口和长江流域,航迹遍布世界30余个国家60多个港口。
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